Этот проект представляет собой пятое поколение транспорта – пневмопоезд на магнитной подушке. Инициатором проекта является Илон Маск, развитием же занимаются компании Technologies и Hyperloop One. И вот последняя представила план, который предполагает строительство трёх направлений в течение пяти лет. Целью Hyperloop является соединение городов в отдельных регионах, а затем их объединение в единую сеть. Это больше, чем просто поезд или капсула в трубе. Мы говорим об уровне сообщения, когда [Hyperloop] станет высокоскоростной магистралью будущей транспортной сети Джош Гигель, президент по инженерии компании Интересно, что проект Hyperloop One сильно напоминает карту мирового метро, созданную Марк Овенденом в 2003 году. Тогда дизайнер объединил в одну сеть города, в которых подземка уже была или планировалась к открытию до 2008 года. На текущий момент данные уже не совсем актуальны, но они дают возможность понять масштабы глобальной транспортной сети. На ней есть и шесть украинских городов: Киев, Днепр, Харьков, Донецк, Одесса и Кривой Рог. Через столицу проходят сразу три ветки. Одна из них соединяют Канаду, Европу с Восточной Россией и Китаем. Вторая, кольцевая, охватывает Европу, Азию, Ближний Восток и Северную Африку. Еще одна направляется из Испании в Китай. Через Днепр идут две ветки: от Финляндии до Индии и от России, через Кривой Рог, в также в Индию. Харьков, Донецк и Одессу пронизывает одна линия, начинающаяся в Санкт-Петербурге и заканчивающаяся на западном побережье США. Правда, учитывая текущие события, Донецк явно останется аутсайдером. Как отмечается, если Hyperloop, как планируется, будет развивать скорость до 1200 км/час. То есть доехать из Киева в Одессу или Днепр можно будет за 23 минуты. Источник: tehnot.comЭтот проект представляет собой пятое поколение транспорта – пневмопоезд на магнитной подушке. Инициатором проекта является Илон Маск, развитием же занимаются компании Technologies и Hyperloop One. И вот последняя представила план, который предполагает строительство трёх направлений в течение пяти лет. Целью Hyperloop является соединение городов в отдельных регионах, а затем их объединение в единую сеть. Это больше, чем просто поезд или капсула в трубе. Мы говорим об уровне сообщения, когда [Hyperloop] станет высокоскоростной магистралью будущей транспортной сети Джош Гигель, президент по инженерии компании Интересно, что проект Hyperloop One сильно напоминает карту мирового метро, созданную Марк Овенденом в 2003 году. Тогда дизайнер объединил в одну сеть города, в которых подземка уже была или планировалась к открытию до 2008 года. На текущий момент данные уже не совсем актуальны, но они дают возможность понять масштабы глобальной транспортной сети. На ней есть и шесть украинских городов: Киев, Днепр, Харьков, Донецк, Одесса и Кривой Рог. Через столицу проходят сразу три ветки. Одна из них соединяют Канаду, Европу с Восточной Россией и Китаем. Вторая, кольцевая, охватывает Европу, Азию, Ближний Восток и Северную Африку. Еще одна направляется из Испании в Китай. Через Днепр идут две ветки: от Финляндии до Индии и от России, через Кривой Рог, в также в Индию. Харьков, Донецк и Одессу пронизывает одна линия, начинающаяся в Санкт-Петербурге и заканчивающаяся на западном побережье США. Правда, учитывая текущие события, Донецк явно останется аутсайдером. Как отмечается, если Hyperloop, как планируется, будет развивать скорость до 1200 км/час. То есть доехать из Киева в Одессу или Днепр можно будет за 23 минуты. Источник: tehnot.com