Шостого лютого 2018-го року – надпотужна ракета Falcon Heavy успішно злетіла у космос. У її вантажному відсіку – червоний спорткар Tesla Roadster – особисте авто Ілона Маска. Сама ж подія – справжній зірковий час і період неймовірного успіху для винахідника. Тепер ж у його професійній діяльності триває чорна смуга.
Два місяці тому на сторінці Ілона Маска у соцмережі з'явилось повідомлення – про перехід його компанії на приватну форму бізнесу. Мовляв, Маск готовий позбавити Tesla інвесторів. А виробник електрокарів припинить бути публічним підприємством, коли вартість акцій досягне 420 доларів. Така заява не на жарт розлютила Комісію з цінних паперів США – агентство стежить за дотриманням федерального закону у Сполучених Штатах.
Ілон Маск залишається виконавчим директором Tesla
Публікація і справді була жартом. Уже невдовзі в корпоративному блозі компанії спростували інформацію щодо викупу Маском акцій Tesla. Та Комісія з цінних паперів все ж звинуватила винахідника – у шахрайстві. Заявили, що твіт був ні чим іншим, як спробою маніпулювати курсом акцій компанії. Звинувачення було небезпідставним. Адже через повідомлення Маска цінні папери Tesla подорожчали на 11%. А після його спростування – впали ще нижче, аніж до того. Тож у Комісії з цінних паперів вирішили покарати Маска за його безпідставну заяву. Вимагали, аби він залишив Tesla.
Ні статус знаменитості, ні репутація технологічного новатора не передбачають звільнення від федеральних законів про цінні папери,– повідомив співдиректор Комісії з цінних паперів США Стефані Авакян.
Аби врятувати своє майбутнє в Tesla, Маск погодився на угоду з комісією. Тепер він повинен залишити крісло голови ради директорів і не претендувати на цей пост найближчі три роки. А ще – заплатити 20 мільйонів доларів компенсації. Таку ж суму заплатить і сама компанія.
Ілон Маск – один з найкращих дизайнерів та інженерів електрокарів у всьому світі. Про виробництво електрокарів він знає усе. Думаю, на теперішньому рівні компанія Tesla потребує Ілона Маска значно більше, ніж він її,– заявив журналіст Business Insider Метью Деборд.
Щоправда, тепер Ілон Маск буде змушений усі пубікації у Twitter, що стосуються компанії Tesla, узгоджувати з її комунікаційною політикою. Якщо йому це вдасться – конфлікт можна буде назвати вичерпаним.
+Відео24.ua Засновник Tesla Ілон Маск іде з посади голови ради директорів компанії. А ще – заплатить 20 мільйонів доларів штрафу. Таких збитків винахіднику завдала публікація у Twitter.Шостого лютого 2018-го року – надпотужна ракета Falcon Heavy успішно злетіла у космос. У її вантажному відсіку – червоний спорткар Tesla Roadster – особисте авто Ілона Маска. Сама ж подія – справжній зірковий час і період неймовірного успіху для винахідника. Тепер ж у його професійній діяльності триває чорна смуга.
Два місяці тому на сторінці Ілона Маска у соцмережі з'явилось повідомлення – про перехід його компанії на приватну форму бізнесу. Мовляв, Маск готовий позбавити Tesla інвесторів. А виробник електрокарів припинить бути публічним підприємством, коли вартість акцій досягне 420 доларів. Така заява не на жарт розлютила Комісію з цінних паперів США – агентство стежить за дотриманням федерального закону у Сполучених Штатах.
Ілон Маск залишається виконавчим директором Tesla
Публікація і справді була жартом. Уже невдовзі в корпоративному блозі компанії спростували інформацію щодо викупу Маском акцій Tesla. Та Комісія з цінних паперів все ж звинуватила винахідника – у шахрайстві. Заявили, що твіт був ні чим іншим, як спробою маніпулювати курсом акцій компанії. Звинувачення було небезпідставним. Адже через повідомлення Маска цінні папери Tesla подорожчали на 11%. А після його спростування – впали ще нижче, аніж до того. Тож у Комісії з цінних паперів вирішили покарати Маска за його безпідставну заяву. Вимагали, аби він залишив Tesla.
Ні статус знаменитості, ні репутація технологічного новатора не передбачають звільнення від федеральних законів про цінні папери,– повідомив співдиректор Комісії з цінних паперів США Стефані Авакян.
Аби врятувати своє майбутнє в Tesla, Маск погодився на угоду з комісією. Тепер він повинен залишити крісло голови ради директорів і не претендувати на цей пост найближчі три роки. А ще – заплатити 20 мільйонів доларів компенсації. Таку ж суму заплатить і сама компанія.
Ілон Маск – один з найкращих дизайнерів та інженерів електрокарів у всьому світі. Про виробництво електрокарів він знає усе. Думаю, на теперішньому рівні компанія Tesla потребує Ілона Маска значно більше, ніж він її,– заявив журналіст Business Insider Метью Деборд.
Щоправда, тепер Ілон Маск буде змушений усі пубікації у Twitter, що стосуються компанії Tesla, узгоджувати з її комунікаційною політикою. Якщо йому це вдасться – конфлікт можна буде назвати вичерпаним.
+Відео24.ua