Про це заявив директор з економіки та фінансів "Укрзалізниці" Андрій Рязанцев на конференції Grain Ukraine в п'ятницю, пише ЦТС.
Так, для усунення поточних проблем, з якими щодня зустрічається "Укрзалізниця", потрібно вирішити кілька стратегічних питань.
"Для цього необхідно подивитися на "Укрзалізницю" в цілому. Вагонну складову ми вже лібералізували, і вона розвивається, даючи можливість заробляти всім на цьому ринку", – сказав Рязанцев.
Представник компанії наголошує, що найпроблемнішими зараз залишаються питання інфраструктури.
Для того, щоб оновити ці основні фонди, нам необхідно протягом від 23 до 30 років заробити 1 трлн гривень, – заявив він.
За словами Рязанцева, 20 тисяч кілометрів інфраструктури та 2 тисяч локомотивів – це те, що потрібно придбати "Укразалізниці".
24.ua На вирішення всіх проблем стратегічного розвитку "Укрзалізниці" потрібно не менше 20 років і 1 трильйон гривень. Ресурси необхідно спрямовувати на модернізацію інфраструктури і закупівлю локомотивів.Про це заявив директор з економіки та фінансів "Укрзалізниці" Андрій Рязанцев на конференції Grain Ukraine в п'ятницю, пише ЦТС.
Так, для усунення поточних проблем, з якими щодня зустрічається "Укрзалізниця", потрібно вирішити кілька стратегічних питань.
"Для цього необхідно подивитися на "Укрзалізницю" в цілому. Вагонну складову ми вже лібералізували, і вона розвивається, даючи можливість заробляти всім на цьому ринку", – сказав Рязанцев.
Представник компанії наголошує, що найпроблемнішими зараз залишаються питання інфраструктури.
Для того, щоб оновити ці основні фонди, нам необхідно протягом від 23 до 30 років заробити 1 трлн гривень, – заявив він.
За словами Рязанцева, 20 тисяч кілометрів інфраструктури та 2 тисяч локомотивів – це те, що потрібно придбати "Укразалізниці".
24.ua