Готуйте гаманці: бензин і дизель найближчим часом можуть злетіти — якою буде ціна

Українці повинні підготуватися до нового раунду подорожчання пального: останні заяви фахівців ринку та аналітика вказують на те, що ціни на бензин і дизель можуть підскочити вже найближчим часом. Нижче — огляд причин, прогнозів і порад від експертів, зокрема від паливного експерта Дмитра Льоушкіна, який назвав ключові фактори зростання вартості пального.

Готуйте гаманці: бензин і дизель найближчим часом можуть злетіти — якою буде ціна

Дмитро Льоушкін у своїх коментарях підкреслює, що підвищення цін має комплексний характер і не зводиться до одного фактору. На його думку, основні причини майбутнього подорожчання — це зростання світових котирувань на нафту, посилення логістичних витрат, девальвація гривні, підвищення акцизів або податкових навантажень, а також сезонні та технічні фактори, що обмежують пропозицію на внутрішньому ринку.

По-перше, світова нафта задає тренд. Якщо нафти дорожчає — безпосередньо зростають і ціни на бензин та дизель. Нерідко цього достатньо, щоб відчутно підняти роздрібні ціни. По-друге, логістика: ускладнені маршрути постачання, дорожчання фрахту та проблеми на кордоні збільшують собівартість доставки пального до АЗС. По-третє, валютний курс: імпортні поставки розраховуються в доларах, тому слабша гривня автоматично підштовхує роздрібні ціни вгору.

Крім того, експерт зазначає роль внутрішніх факторів: ремонт або виведення з ладу частини нафтопереробних потужностей, сезонний дефіцит у передсезонні періоди, концентрація ринку серед кількох великих трейдерів та зростання маржі на АЗС. Не можна ігнорувати і політичні ризики — зміни в регулюванні, введення додаткових зборів або тимчасові обмеження на експорт можуть миттєво відобразитися на ціні у країні.

Якою буде ціна: сценарії та орієнтовні цифри

Прогнозувати точну ціну складно, але експерти, зокрема Дмитро Льоушкін, пропонують три базові сценарії розвитку подій: помірний, базовий і песимістичний.

У помірному сценарії (незначне зростання світових котирувань, стабільний курс гривні, відсутність серйозних логістичних шоків) ціни можуть вирости на рівні +3–7%. Це означає, що якщо сьогодні бензин коштує умовно 50 грн/л, у цьому сценарії він може піднятися приблизно до 51,5–53,5 грн/л. Дизель у тому ж випадку підскочить на аналогічний відсоток.

У базовому сценарії (помірне зростання світових цін, тиск на курс, часткова логістична напруга) очікується підвищення на +8–15%. Для прикладу, бензин з 50 грн/л може подорожчати до 54–57,5 грн/л, дизель — у схожих межах.

Песимістичний сценарій передбачає суттєве подорожчання світової нафти або серйозні перебої з поставками, а також слабку гривню та підвищення податків. У такому випадку зростання може скласти +16–30% і більше. Тобто бензин із 50 грн/л може злетіти до 58–65 грн/л або більше в залежності від тривалості шоку і розмаху дій уряду.

Важливо: наведені суми — ілюстративні. Реальна ціна залежатиме від поточного рівня роздрібної вартості, урядової політики та динаміки на зовнішніх ринках.

Що робити водіям і підприємствам: поради експерта

Дмитро Льоушкін радить готуватися заздалегідь: переглянути транспортні витрати, оптимізувати логістику, впроваджувати економічний стиль їзди та розглянути альтернативи (каршерінг, громадський транспорт). Для приватних водіїв важливі практичні кроки — перевірка тиску в шинах, правильна експлуатація кондиціонера, регулярне техобслуговування двигуна — все це знижує споживання пального.

Підприємствам експерт радить диверсифікувати постачальників, укладати ф’ючерси або довгострокові контракти, щоб зафіксувати ціну, і переосмислити логістичні маршрути. Держава може пом’якшити удар, застосувавши механізми тимчасового зниження акцизів або субсидій для критичних галузей, але такі рішення завжди політично обтяжені.

Насамкінець: ключовим меседжем експерта є те, що подорожчання є не миттєвим сплеском без причин, а сумою системних факторів, які можуть діяти одночасно. Своєчасне інформування, підготовка бюджету і адаптація поведінки допоможуть пом’якшити вплив підвищення цін для звичайних споживачів та бізнесу.