Росія значно посилила тиск на українські судна в Чорному та Азовському морі, через що Україна звернулась до партнерів по коаліції проти РФ з проханням відреагувати на таку ситуацію. Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян, передає "РБК".
Ми бачимо, що Росія розпочала нову атаку на Україну, шляхом штучного обмеження судозаходів в Азовське море. Буквально позавчора були чергові навчання в Чорному морі, коли були перекриті проходи для звичайних суден. Тому ми розуміємо, що тиск посилюється,
– зазначив чиновник.
Міністр зауважив, що Україна вже звернулась до партнерів у Євросоюзі та США з проханням відреагувати на обмеження свободи суден у Азовському та Чорному морі.
"Ті вантажопотоки, які йдуть з портів Маріуполь і Бердянськ – кінцевими клієнтами є також країни ЄС та Північної Америки. Тобто фактично, через те, що суда РФ без жодних підстав зупиняють транспортні судна в акваторії Азовського моря і Керченської протоки, судовласники змушені за простій платити десятки тисяч доларів щоразу при зупинці. Відповідно, кінцева вартість продукції дорожчає для споживачів. Збитки несуть США і ЄС. Тому ми звернулись до наших партнерів по коаліції проти РФ для того, щоб вони також вжили заходів реагування зі свого боку", – наголосив Омелян.
За його словами, державний департамент Сполучених Штатів негативно оцінив такі дії Росії зауваживши, що вони спрямовані на дестабілізацію української частини азовського регіону. У Вашингтоні підкреслили, що "це штучні обмеження свободі судноплавства".
24.ua Росія значно посилила тиск на українські судна в Чорному та Азовському морі, через що Україна звернулась до партнерів по коаліції проти РФ з проханням відреагувати на таку ситуацію. Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян, передає "РБК".
Ми бачимо, що Росія розпочала нову атаку на Україну, шляхом штучного обмеження судозаходів в Азовське море. Буквально позавчора були чергові навчання в Чорному морі, коли були перекриті проходи для звичайних суден. Тому ми розуміємо, що тиск посилюється,– зазначив чиновник.
Міністр зауважив, що Україна вже звернулась до партнерів у Євросоюзі та США з проханням відреагувати на обмеження свободи суден у Азовському та Чорному морі.
"Ті вантажопотоки, які йдуть з портів Маріуполь і Бердянськ – кінцевими клієнтами є також країни ЄС та Північної Америки. Тобто фактично, через те, що суда РФ без жодних підстав зупиняють транспортні судна в акваторії Азовського моря і Керченської протоки, судовласники змушені за простій платити десятки тисяч доларів щоразу при зупинці. Відповідно, кінцева вартість продукції дорожчає для споживачів. Збитки несуть США і ЄС. Тому ми звернулись до наших партнерів по коаліції проти РФ для того, щоб вони також вжили заходів реагування зі свого боку", – наголосив Омелян.
За його словами, державний департамент Сполучених Штатів негативно оцінив такі дії Росії зауваживши, що вони спрямовані на дестабілізацію української частини азовського регіону. У Вашингтоні підкреслили, що "це штучні обмеження свободі судноплавства".
24.ua