Дата публікації Дорогий бензин очистив повітря в Китаї: що сталося
Опубліковано 06.11.26 04:44
Переглядів статті Дорогий бензин очистив повітря в Китаї: що сталося 239

Дорогий бензин очистив повітря в Китаї: що сталося

Поділитися цією новиною в Facebook Поділитися цією новиною в Twitter Поділитися цією новиною в Twitter
Дорогий бензин очистив повітря в Китаї: що сталося

Викиди вуглекислого газу в Китаї у третьому кварталі 2026 року скоротилися на 3,1% проти аналогічного періоду минулого року. Це стало найпомітнішим квартальним падінням із 2022 року. Про це повідомляє РБК-Украина із посиланням на Bloomberg.

Такі дані наводить аналіз Центру досліджень енергетики та чистого повітря (CREA), опублікований на платформі Carbon Brief. Однією з ключових причин скорочення викидів стало падіння споживання нафти через подорожчання пального та перебої з постачанням енергоносіїв.

Транспорт став головним чинником скорочення

У липні-вересні загальне споживання нафти в Китаї зменшилося приблизно на 4% у річному вимірі. У транспортному секторі падіння було ще відчутнішим — близько 9%.

На ринок вплинули проблеми з рухом суден через Ормузьку протоку — один із ключових маршрутів глобального постачання нафти. Обмеження поставок змусили Китай скорочувати використання нафтопродуктів і шукати альтернативні джерела енергії. На тлі високих цін споживачі та бізнес також швидше переходили на електротранспорт.

Водночас споживання вугілля в країні скоротилося приблизно на 3%, попри активне будівництво нових вугільних електростанцій. Раніше повідомлялося і про те, як зміни цін на паливо та транспорт впливають на повсякденні витрати споживачів.

За словами співзасновника CREA та провідного аналітика Лаурі Міллівірти, після здешевлення нафти попит на пальне може частково відновитися. Однак енергетична криза вже прискорила перехід Китаю на електромобілі та зменшила залежність країни від бензину й дизеля.

Що буде далі

Китай залишається найбільшим у світі джерелом парникових викидів: на країну припадає понад 30% глобальних викидів. Тому навіть тимчасове скорочення її вуглецевого сліду має значення для світової кліматичної політики.

За підсумками перших трьох кварталів 2026 року китайські викиди CO₂ також демонструють тенденцію до зниження. Водночас аналітики застерігають, що частина скорочення споживання нафти може виявитися нетривалою, якщо ціни на енергоносії знову впадуть. Подальша динаміка залежатиме від розвитку відновлюваної енергетики, електрифікації транспорту та здатності енергосистеми ефективно використовувати чисту електроенергію.