У Слідчому комітеті РФ заявили, що версія про вибух на борту літака Ту-154 президента Польщі Леха Качинського перевірялася і підтвердження не знайшла. Про це повідомляє ТАСС з посиланням на слова офіційного представника СК РФ Світлани Петренко.
"Всі версії, в тому числі висловлені польською стороною, були ретельно перевірені. Зокрема, версія про вибух перевірялася серед першочергових і свого підтвердження не знайшла", – заявила вона.
Петренко зазначила, що до таких же висновків прийшли і фахівці Міждержавного авіаційного комітету за підсумками проведення власного розслідування. У СК РФ заявили, що питань про причини катастрофи у російського слідства не залишилося, "до трагедії призвела сукупність факторів".
Неприйняття командиром екіпажу своєчасних дій з відльоту на запасний аеродром за фактичних метеорологічних умов на аеродромі в Смоленську; помилкові дії екіпажу в умовах зниження поза видимості наземних орієнтирів; продовження заходу на посадку; відсутність належної реакції і необхідних дій при неодноразовому спрацьовуванні системи раннього попередження наближення до землі,
– розповіли у відомстві.
У слідчому комітеті додали, що з 3 по 7 вересня 2018 року в присутності польських експертів буде проведено додатковий огляд агрегатів, підсистемами і конструктивних елементів літака, що зберігаються в Смоленську.
24.ua
У Слідчому комітеті РФ заявили, що версія про вибух на борту літака Ту-154 президента Польщі Леха Качинського перевірялася і підтвердження не знайшла. Про це повідомляє ТАСС з посиланням на слова офіційного представника СК РФ Світлани Петренко.
"Всі версії, в тому числі висловлені польською стороною, були ретельно перевірені. Зокрема, версія про вибух перевірялася серед першочергових і свого підтвердження не знайшла", – заявила вона.
Петренко зазначила, що до таких же висновків прийшли і фахівці Міждержавного авіаційного комітету за підсумками проведення власного розслідування. У СК РФ заявили, що питань про причини катастрофи у російського слідства не залишилося, "до трагедії призвела сукупність факторів".
Неприйняття командиром екіпажу своєчасних дій з відльоту на запасний аеродром за фактичних метеорологічних умов на аеродромі в Смоленську; помилкові дії екіпажу в умовах зниження поза видимості наземних орієнтирів; продовження заходу на посадку; відсутність належної реакції і необхідних дій при неодноразовому спрацьовуванні системи раннього попередження наближення до землі,– розповіли у відомстві.
У слідчому комітеті додали, що з 3 по 7 вересня 2018 року в присутності польських експертів буде проведено додатковий огляд агрегатів, підсистемами і конструктивних елементів літака, що зберігаються в Смоленську.
24.ua