На полигоне в Житомирской области десантники протестировали и провели стрелковые испытания на прочность украинского бронеавтомобиля "Козак-2": в ближайшее время его планируют отправлять в Десантно-штурмовые войска ВСУ.
Как стало известно, на 15-тонный броневик с колесной формулой 4х4 установлен турбодизельный двигатель Iveco объемом 5,9 л и мощностью 279 л.с. Корпус броневика целиком состоит из сваренных стальных листов.
Армейский внедорожник проверили на проходимость на танкодроме (в том числе с преодолением водной преграды), после чего открыли по нему огонь из автоматов, пулемета Калашникова и снайперской винтовки, в ходе чего проверили броню и защитное стекло окон. Наблюдение за испытаниями проводил командующий ДШВ генерал-лейтенант Михаил Забродский.
На бронемашину "Козак-2" возможна установка стрелкового вооружения: пулемет ПКМС с боекомплектом 2500 патронов, пулемет НСВТ крупного калибра или КТ-12.7 с боекомплектом 450 или 500 патронов, автоматический гранатомет АГС-17 или КБА-117 на 100 выстрелов, или УАГ-40 на 87 выстрелов. Кроме того, можно закрепить на крышу боевой модуль с дистанционно управляемым вооружением.
В стандартном варианте ББМ вмещает в себя до 10 десантников. В настоящее время на полигоне тестируют новый броневик "Козак-2М1". ББМ серии "Козак" выпускаются на столичном НПО Практика.
Напомним, ранее отмечалось, что один из военнослужащих со Львова рассказал, с какими трудностями ему довелось столкнуться на временно оккупированной территории Донбасса. Мужчина рассказал об обстрелах, смертях его соратников, а также ранении, которое получил в бою.
Как сообщал портал "Знай.ua": путинский оккупант рассказал о подачках боевикам, а также по какой причине они стремятся поскорее покинуть оккупированный Донбасс.
Также "Знай.ua" писал, что на территории нашей страны в этом году третий раз отмечают День украинского добровольца. Такая дата выбрана не случайно, поскольку 14 марта 2014 года первые добровольцы прибыли на тренировочную площадку под Киевом.
На полигоне в Житомирской области десантники протестировали и провели стрелковые испытания на прочность украинского бронеавтомобиля "Козак-2": в ближайшее время его планируют отправлять в Десантно-штурмовые войска ВСУ.
Как стало известно, на 15-тонный броневик с колесной формулой 4х4 установлен турбодизельный двигатель Iveco объемом 5,9 л и мощностью 279 л.с. Корпус броневика целиком состоит из сваренных стальных листов.
Армейский внедорожник проверили на проходимость на танкодроме (в том числе с преодолением водной преграды), после чего открыли по нему огонь из автоматов, пулемета Калашникова и снайперской винтовки, в ходе чего проверили броню и защитное стекло окон. Наблюдение за испытаниями проводил командующий ДШВ генерал-лейтенант Михаил Забродский.
На бронемашину "Козак-2" возможна установка стрелкового вооружения: пулемет ПКМС с боекомплектом 2500 патронов, пулемет НСВТ крупного калибра или КТ-12.7 с боекомплектом 450 или 500 патронов, автоматический гранатомет АГС-17 или КБА-117 на 100 выстрелов, или УАГ-40 на 87 выстрелов. Кроме того, можно закрепить на крышу боевой модуль с дистанционно управляемым вооружением.
В стандартном варианте ББМ вмещает в себя до 10 десантников. В настоящее время на полигоне тестируют новый броневик "Козак-2М1". ББМ серии "Козак" выпускаются на столичном НПО Практика.
Напомним, ранее отмечалось, что один из военнослужащих со Львова рассказал, с какими трудностями ему довелось столкнуться на временно оккупированной территории Донбасса. Мужчина рассказал об обстрелах, смертях его соратников, а также ранении, которое получил в бою.
Как сообщал портал "Знай.ua": путинский оккупант рассказал о подачках боевикам, а также по какой причине они стремятся поскорее покинуть оккупированный Донбасс.
Также "Знай.ua" писал, что на территории нашей страны в этом году третий раз отмечают День украинского добровольца. Такая дата выбрана не случайно, поскольку 14 марта 2014 года первые добровольцы прибыли на тренировочную площадку под Киевом.
Українцям перерахували пенсії по інвалідності 3 групи: хто з 1 травня отримає більше
Як виростити ідеальні огірки: Поради та секрети