В "Укравтодоре" пообещали до весны отыскать хорошие дороги для журналистов

Быстро найти в Украине дороги, которые не стыдно показать, не так уж и просто. Глава "Укравтодора" обещает найти их до весны.

Весной Укравтодор проведет журналистам экскурсии по отремонтированным дорогам страны. Об этом на заседании правительства сказал руководитель Укравтодора Славомир Новак.

"Все дороги, которые мы ремонтировали в 2017-2018 годах, серьезных дефектов не имеют. Дважды в год мы проводим масштабные проверки качества в завершение и начало строительного сезона. Так будет и в этом году. Поэтому к началу строительного сезона – март-апрель – приглашаю журналистов на пресс-туры, чтобы воочию убедиться, что отремонтированные дороги находятся в надлежащем состоянии", – сказал Славомир Новак.

Он отметил, что еще два года назад 95% украинских дорог были в критическом состоянии.

"Постепенно процент плохих дорог уменьшается, а хороших – растет. Мы многое изменили в отрасли: заработал дорожный фонд, действует децентрализация. Однако впереди еще много работы. Рациональные люди понимают, что при сети дорог в 170 тысяч километров за 2-3 года ситуацию нельзя изменить кардинально", – оправдывается чиновник.

Быстро найти в Украине дороги, которые не стыдно показать, не так уж и просто. Глава "Укравтодора" обещает найти их до весны.

Весной Укравтодор проведет журналистам экскурсии по отремонтированным дорогам страны. Об этом на заседании правительства сказал руководитель Укравтодора Славомир Новак.

"Все дороги, которые мы ремонтировали в 2017-2018 годах, серьезных дефектов не имеют. Дважды в год мы проводим масштабные проверки качества в завершение и начало строительного сезона. Так будет и в этом году. Поэтому к началу строительного сезона – март-апрель – приглашаю журналистов на пресс-туры, чтобы воочию убедиться, что отремонтированные дороги находятся в надлежащем состоянии", – сказал Славомир Новак.

Он отметил, что еще два года назад 95% украинских дорог были в критическом состоянии.

"Постепенно процент плохих дорог уменьшается, а хороших – растет. Мы многое изменили в отрасли: заработал дорожный фонд, действует децентрализация. Однако впереди еще много работы. Рациональные люди понимают, что при сети дорог в 170 тысяч километров за 2-3 года ситуацию нельзя изменить кардинально", – оправдывается чиновник.