Це 19,3 км та 1,1 км нової колії, які були збудовані українськими колійниками за рекордні 2 місяці.
Про це повідомив очільник правління АТ "Укрзалізниця" Олександр Камишін.
"Ці дві дільниці у майбутньому стануть третім та четвертим стиками на кордоні з Румунією — нашому найбільш завантаженому напрямку. Їх відкриття дозволить відправляти на ньому додаткові 6 пар вантажних поїздів щодня. Це додаткові 3,5 млн тон вантажів на рік", - йдеться в повідомленні.
Окрім того, ці дві дільниці відкривають перспективу і для нових пасажирських напрямків — міжрегіонального сполучення між Ужгородом та Івано-Франківськом і Чернівцями, а також міжнародних маршрутів між українськими та румунськими містами, як зі сторони Ужгорода, так і зі сторони Івано-Франківська та Чернівців.
"Але це стане можливим одразу після того, як наші румунські колеги відремонтують свою частину дільниці", - зазначив Камишін.
До того часу по цій дільниці буде ходити приміський дизель-поїзд №6441/6442 Коломия — Рахів — Коломия, маршрут якого вже продовжено до станції Ділове, що на кордоні з Румунією.
Читайте також:
Спалені пасажирські вагони та автомобілі: моторошні фото з місця ракетного удару на Дніпропетровщині
Україна в рекордні терміни відновила залізничне сполучення із Молдовою
"Укрзалізниця" тимчасово скасовує рейси до одного з міст Угорщини
Влучання 13 ракет та 36 дронів: у Повітряних силах розкрили деталі російської атаки