Який переправа має вигляд тепер і хто допомагав у відновленні розповів кореспондент ТСН Дмитро Фурдак.
Дорога на Чернігівщину. Мальовничі краєвиди, чи не всюди - нова автотраса. Тут майже ніщо не нагадує про нещодавню присутність окупантів. А от перед самим мостом через річку Трубіж нас зустрічає пам'ятка локального значення - розбитий легковик. Ні, в нього не влучав ворожий снаряд. Ця пошкоджена машина вже стала місцевою байкою - хтось розігнався до такої швидкості, що не помітив, що міст уже підірваний.
У перші дні агресії росіяни намагалися якнайшвидше прорватися до столиці. А наші сили мусили зупинити наступ.
"Ворожа колона з напрямку Бобровиці хотіла зробити прорив в сторону селища Козелець і тоді ЗСУ ухвалили мудре рішення підірвати цей міст", - говорить Козелецький селищний голова Валентин Бригинець.
Таким чином російські окупанти не дісталися стратегічної траси Чернігів - Київ, а місцеві на певний час зосталися без доступу до цивілізації. Згодом зробили тимчасовий місток. Ним і сьогодні дехто їде, не знаючи, що вже відкрили капітальну переправу.
Віднині міст витримає і пішохода, і велосипедиста, і навіть велику фуру. Грошима й матеріалами допомагали місцеві підприємці.
Будівельні роботи загін із 18 військових виконав менше, ніж за два тижні. За що отримали нагороди. Відновлення переправ на Чернігівщині та Київщині майже завершено, звітують у спецслужбі транспорту Міноборони. На черзі Сумщина та, де можливо, Харківщина. Загалом роботи ще попереду - вистачає.
Читайте також:
На морі кардинально змінилися правила: Арестович попередив, що ракети можуть летіти по всій Україні
Складна ситуація для нас, може бути битва за Харків - Арестович
Російська армія розпочала військові навчання на кордоні з Литвою
Українцям перерахували пенсії по інвалідності 3 групи: хто з 1 травня отримає більше
Як виростити ідеальні огірки: Поради та секрети