Роксолана Мережко
В Україні паливо і далі буде в дефіциті. Принаймні, до кінця війни: так прогнозують урядовці та експерти. Бо ворог і далі намагається знищити наші запаси нафтопродуктів і руйнувати шляхи їхнього постачання. Запровадження санкцій щодо російської нафти підштовхує до зростання світові ціни на пальне.
Про це повідомляють експерти у спецвипуску ТСН за 13 червня.
Наразі працівники заправок пояснюють: коли палива мало, вони припиняють продаж за готівку. Паливний дефіцит триває.
Із початком повномасштабної війни Україна втратила власне виробництво бензину та дизелю. Тепер все паливо імпортують переважно з Європи. Кількість бензовозів, що перетинають кордон зросла у 20 разів.
Автотранспорт та залізниця наразі - основні способи доставки палива до України.
Їм допомагають річкові танкери по Дунаю.
"У нас позавчора (11 червня - ред.) був добовий рекорд імпортованого ресурсу до країни - 30 тис. тонн", - повідомила перша віце-прем’єр-міністр Юлія Свириденко.
Імпорт пального до України збільшується і вже б'є рекорди.. Європа з такими українськими апетитами не справляється.
"Нам доводиться вигризати буквально завоз", - каже експерт з ринку нафтопродуктів Сергій Куюн.
Дешевого палива більше не буде. За словами директора центру досліджень енергетики Олександра Харченко, в Україні відтепер ціна на паливо - європейська. Орієнтир - 1,5 євро за літр.
Читайте також:
Флагман Чорноморського флоту крейсер "Москва" потроху перебирається до українських музеїв
Неоформлене майно навіть не розглядають для права на компенсацію: адвокати радять, як діяти
Від слів "Добрий день" всі розплакалися: кореспондентка ТСН із Херсона розповіла, як змогла виїхати з окупації
Влучання 13 ракет та 36 дронів: у Повітряних силах розкрили деталі російської атаки