Украина и Польша объединили усилия для запуска скоростного железнодорожного сообщения между Киевом и Варшавой.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы Министерства инфраструктуры, передают Українськi Новини.
"Украина и Польша объединяют усилия по запуску скоростного железнодорожного сообщения между Киевом и Варшавой... В эти выходные министр инфраструктуры Александр Кубраков, заместитель министра Мустафа Найем и руководитель "Укрзализныци" Александр Камышин совершили рабочую поездку в Республику Польша", - говорится в нем.
Подчеркнуто, что в рамках визита украинская делегация провела встречу с министром инфраструктуры Польши Анджеем Адамчиком, а также приняла участие в конференции "Европа Карпат".
"После нескольких этапов сложных переговоров нам удалось вывести транзитные проблемы, возникшие между Польшей и Украиной, на уровень Президентов двух стран. Наконец, совместными усилиями были наработаны конкретные решения для выхода из продолжительного транспортного кризиса. В частности, польская сторона впервые за последние 7 лет обязалась существенно увеличить количество разрешений для украинских автоперевозчиков. Уже в ближайшее время ждем от наших коллег документальное подтверждение. Благодаря совместной работе железных дорог двух стран уже с 10 февраля 2022 года "Укрзализныця" сможет снять запрет на перевозку транзитных грузов через Украину в Польшу. Эти договоренности наконец-то позволяют нам перейти к обсуждению и реализации важных межправительственных инфраструктурных проектов", - сказал Кубраков.
Согласно сообщению, стороны синхронизировали действия по реализации проекта высокоскоростного железнодорожного сообщения между Киевом и Варшавой.
Этот проект совместно с Польшей планируется представить на уровне Европейского Союза.
Как сообщали Українські Новини, "Укрзализныця" 10 октября возобновила международное железнодорожное сообщение с Польшей.
В 2021 году по сравнению с 2020 годом "Укрзализныця", по оперативным данным, увеличила показатель EBITDA (прибыль до вычета налогов, процентов и амортизации) на 42,8% до 14,5 млрд гривен и получила 457,5 млн гривен чистой прибыли против убытка 11,9 млрд гривен в 2020 году.
По итогам прошлого года компания получила чистый доход в размере 86,6 млрд гривен, что на 15% больше, чем в 2020 году.