За транспортом в Киеве будет следить единая система видеонаблюдения

А сегодня представители КГГА озвучили несколько типовых сценариев использования такой системы видеонаблюдения. В их числе – контроль правил парковки, движение машин по дорогам и другие аспекты.

Сегодня программа «Безопасный город» дает очень много для анализа ситуации на дорогах столицы. Например, мы можем фиксировать в онлайн-режиме нарушения правил дорожного движения, нарушение правил парковки, можем распознавать номера транспортных средств, а также контролировать движение по полосе для общественного транспорта

При этом, по его словам, мониторинговым центром сегодня могут пользоваться не только правоохранители, но и коммунальные службы.

В прошлом году мы говорили о роли системы в развитии транспортной инфраструктуры. Сегодня мы четко понимаем, что на базе этой системы могут быть развернуты различные подпрограммы: от автоматизированного управления дорожным движением до контроля за парковкой

При этом он отметил, что законодательная база под технологическую инициативу «Безопасный город» ещё не готова, потому следует ждать, пока Кабинет министров и Верховная Рада не предпримут соответствующих шагов, чтобы система выполняла также превентивную функцию. Новая система в ближайшее время должна получить ещё 4 тысячи камер, при этом они будут объединены в единый общегородской комплекс видеонаблюдения и покрою выходы и выходы из метро, а также основные автомагистрали на выездах из города. По материалам: tehnot.comКиевский горсовет продолжает развивать направление IT и электронной безопасности в городе. Ранее уже говорилось о намерении установить в Киеве почти 8 тысяч камер наблюдения. Уже установлены более 3700, планируется ещё 4000. Это делается в рамках программы «Безопасный город». А сегодня представители КГГА озвучили несколько типовых сценариев использования такой системы видеонаблюдения. В их числе – контроль правил парковки, движение машин по дорогам и другие аспекты.

Сегодня программа «Безопасный город» дает очень много для анализа ситуации на дорогах столицы. Например, мы можем фиксировать в онлайн-режиме нарушения правил дорожного движения, нарушение правил парковки, можем распознавать номера транспортных средств, а также контролировать движение по полосе для общественного транспорта

Владимир Бондаренко, руководитель аппарата Киевской городской государственной администрации При этом, по его словам, мониторинговым центром сегодня могут пользоваться не только правоохранители, но и коммунальные службы.

В прошлом году мы говорили о роли системы в развитии транспортной инфраструктуры. Сегодня мы четко понимаем, что на базе этой системы могут быть развернуты различные подпрограммы: от автоматизированного управления дорожным движением до контроля за парковкой

Владимир Бондаренко При этом он отметил, что законодательная база под технологическую инициативу «Безопасный город» ещё не готова, потому следует ждать, пока Кабинет министров и Верховная Рада не предпримут соответствующих шагов, чтобы система выполняла также превентивную функцию. Новая система в ближайшее время должна получить ещё 4 тысячи камер, при этом они будут объединены в единый общегородской комплекс видеонаблюдения и покрою выходы и выходы из метро, а также основные автомагистрали на выездах из города. По материалам: tehnot.com