Дизельна угода Трампа і путіна провалилася: ціни у США зросли

Домовленість президента США Дональда Трампа з російським диктатором володимиром путіним про постачання дизельного пального не призвела до здешевлення пального у Сполучених Штатах. Навпаки, середня ціна галона дещо зросла, повідомляє РБК-Украина із посиланням на The Wall Street Journal.

За даними Американської автомобільної асоціації, 28 жовтня дизель у США коштував у середньому 6,35 долара за галон. 9 жовтня, коли Трамп оголосив про домовленість, цей показник становив 6,28 долара.

Перші ознаки реалізації угоди поки що не переконали ринок. Минулого тижня танкер із понад 300 тисячами барелів російського дизеля вийшов із порту Приморськ. Спочатку судно вказувало Нью-Йорк як пункт призначення, але згодом змінило його на позначку «для замовлень». Це означає, що остаточний порт розвантаження наразі не підтверджений.

Чому експерти сумніваються в ефекті угоди

Аналітики скептично оцінюють перспективи помітного зниження цін на американському ринку. Росія може не виконати заявлені обсяги через проблеми зі станом нафтопереробних заводів і чинні обмеження на експорт.

Навіть у разі повного виконання домовленостей російські поставки покриватимуть лише невелику частину дефіциту на світовому ринку. У жовтні йдеться про трохи більш як 100 тисяч барелів на добу, а в листопаді — приблизно про 125 тисяч. Для порівняння, у 2025 році росія експортувала близько 800 тисяч барелів дизельного пального на добу.

Ситуація на нафтовому ринку також залишається чутливою до санкцій і логістичних обмежень. Про вплив обмежень на російські енергетичні поставки раніше писали у матеріалі про те, як обвалився морський експорт російської нафти після введення цінової стелі.

Які обсяги обіцяли США

9 жовтня Трамп заявив у соцмережах, що путін погодився направити на ринки США та інших країн понад 300 тисяч тонн дизеля, ще 500 тисяч тонн — у листопаді, а 1 мільйон тонн — «одразу після цього».

Міністр енергетики США Кріс Райт казав, що домовленість має продемонструвати Москві економічну вигоду від завершення війни проти України та стати для кремля додатковим стимулом.

Водночас сенатор-демократ Річард Блюменталь закликав судноплавні компанії не приймати танкери з російським дизелем і розвертати такі судна. Він вважає ці поставки незаконними.