Дисципліна чи великі штрафи: чому в ОАЕ не порушують правил дорожнього руху і як це використати в Україні

Відсутність поліцейських на дорозі, суцільні камери автофіксації та чималі штрафи за порушення. А ще - немає заторів та швидких водіїв. Такими дороги столиці Об'єднаних Арабських Еміратів побачили журналісти ТСН під час відрядження. Українські патрульні кажуть, що переймають досвід іноземних колег, зокрема, щодо камер та фантомних патрулів.

Що ще невдовзі очікує на українських водіїв, - йшлося в сюжеті ТСН.19:30 14 березня.

Столиця Об'єднаних Арабських Еміратів Абу-Дабі - місто, в якому нікого не здивуєш дорогими автомобілями, ексклюзивними моделями та спорткарами із потужними двигунами. Але попри все це за тиждень перебування тут журналісти побачили чи не ідеальну ситуацію на дорогах, зокрема - дотримання правил.

Найбільші штрафи тут зокрема за кермування без посвідчення - на українські гроші - близько 40 тисяч гривень, 15 тисяч гривень за вуличні перегони, відсутність номера - стане у майже 10 тисяч гривень. За останні два, а ще - наприклад - зіткнення із поліційним авто - і взагалі автомобіль конфіскують на місяць. Щоби його забрати раніше - доведеться викласти вже набагато більше.

Штрафи надходять миттєво, у смс-повідомленнях, а на свята є знижки.

Тим часом українські штрафи за останні кілька років теж збільшувалися - деякі у рази. Найсуворіший сьогодні - за нетверезе кермування. Досягає аж понад 40 тисяч.

А от якщо в Еміратах побачити нетверезого кермувальника - радше виняток через відсутність алкоголю у продажі, то у українські водії не гребують сісти за кермо п'яними. За минулі вихідні у Києві упіймали 87 таких кермувальників.

Що чекає на українських водіїв

У поліції кажуть, що великі штрафи - лише один зі способів створення ладу на дорозі. Інші - теж фантомні патрулі, які вже презентували й невдовзі запустять, а також - система автофіксації, вона працює вже майже рік. Першим порушенням, на яке налаштували камери стала швидкість. Однак як і в Еміратах - наші камери теж можуть бачити цілий лік порушень.

Система також розрахована і на фіксацію щодо проїзду на заборонений сигнал світлофора і виїзду на зустрічну смугу руху.

А також рух смугою для громадського транспорту - одна така вже працює в столиці й за півмісяця уполювала на близько 2 тисячі порушників. попри ці нововведення лишати водіїв сам на сам з автоматичною системою поки що - зарано.

Виявлення водіїв у стані сп'яніння - алкогольного чи наркотичного - ще ніхто не автоматизував. Є певні технологічні розробки, але це ще не автоматизовано повністю

Цьогоріч кількість камер в Україні збільшать ще на 2 сотні, а невдовзі на порушників очікують і нові, більші штрафи - до прикладу нетверезе кермування буде коштувати від 17 тисяч до 51, за значне перевищення швидкості - 3 тисячі 400 гривень, стільки ж за кермування без посвідчення водія.

Читайте також:

Штраф через несправність автомобіля: коли він незаконний

Підписуйтесь на наші канали у Telegram та Viber.