Ірма Шелест
Призначений заступником міністра інфраструктури України колишній журналіст і народний депутат Мустафа Найєм розповів про те, чим збирається займатися на новій посаді. Про це він написав у своєму Telegram-каналі.
За його словами, у міністерстві він не буде займатися будівництвом доріг, наглядати за Укрзалізницею, керувати портами і авіаперевезеннями, оскільки цими напрямками займаються відповідні служби і профільні заступники.
“Зона моєї відповідальності - структурні підрозділи міністерства, які відповідають за автомобільні перевезення, Державна служба безпеки на транспорті та державні підприємства, які обслуговують ці сфери”, - написав він.
Заступник міністра підкреслив, що це один з найскладніших, токсичних та корупційних напрямків в міністерстві.
“На сьогодні мої директорати і управління потопають у бюрократії, людей бракує, бажаючих прийти на держслужбу практично немає, в інспекції вирує хабарництво, керівники територіальних управлінь, які зазвичай є протеже політиків, опанували схеми поборів, на маршрутах процвітають нелегальні перевезення, а дозволи на міжнародні перевезення перепродаються та крадуться прямо зі складу”, - так охарактеризував він сучасний стан справ.
Мустафа Найєм назвав головні пріоритети у своїй роботі, якими є “максимальна цифровізація видачі та обліку ліцензій та дозволів, прозорість проведення конкурсів на маршрути і ЄКМТ, відкриття даних всіх суб'єктів ОТК, лібералізація пасажирських перевезень і публікація всіх конкурсних заявок, реорганізація Держслужби безпеки на транспорті та посилення контролю за нелегальними перевезеннями”.
Водночас колишній журналіст відзначив, що має чималий досвід управлінської роботи. Мустафа Найєм нагадав, що як депутат Верховної Ради долучався до створення департаментів патрульної поліції, тривалий час був членом колегії МВС, здобув юридичну освіту, а після роботи в парламенті майже два роки обіймав посаду заступника Генерального директора “Укроборонпрому”.
Влучання 13 ракет та 36 дронів: у Повітряних силах розкрили деталі російської атаки