Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что "Укрзализныця" должна увеличить скорость движения, модернизировать инфраструктуру и обзавестись новым подвижным составом. Об этом сообщает ЦТС. Также министр добавил, что с нынешним менеджментом ПАО "Укрзализныци" на это рассчитывать не приходится. "Я надеюсь, что после смены менеджмента "Укрзализныци", мы сможем направить инвестиции, и уделить абсолютно иное внимание потребностям пассажиров, бизнеса. Это скоростные поезда, новые локомотивы, новые зерновозы, и ключевое - инвестиции в инфраструктуру", - сказал Омелян. Отметим, что в рабочую поездку в город Днипро министр добирался на поезде в плацкартном вагоне. Об этом он сообщил на своей странице в Facebook. Омеляну не понравилось, что на центральном ж/д вокзале Киева царит "беспорядок, который напоминает ранний Шанхай, а не Европу или хотя бы Польшу". Также министру не понравилось влажное постельное белье и невыносимая духота в начале путешествия. Отметим также, что ранее операторы ж/д перевозок неоднократно высказывали мнение, что капитальные инвестиции ПАО УЗ в первую очередь должны направляться на развитие ж/д инфраструктуры и обеспечение локомотивной тягой.Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что "Укрзализныця" должна увеличить скорость движения, модернизировать инфраструктуру и обзавестись новым подвижным составом. Об этом сообщает ЦТС. Также министр добавил, что с нынешним менеджментом ПАО "Укрзализныци" на это рассчитывать не приходится. "Я надеюсь, что после смены менеджмента "Укрзализныци", мы сможем направить инвестиции, и уделить абсолютно иное внимание потребностям пассажиров, бизнеса. Это скоростные поезда, новые локомотивы, новые зерновозы, и ключевое - инвестиции в инфраструктуру", - сказал Омелян. Отметим, что в рабочую поездку в город Днипро министр добирался на поезде в плацкартном вагоне. Об этом он сообщил на своей странице в Facebook. Омеляну не понравилось, что на центральном ж/д вокзале Киева царит "беспорядок, который напоминает ранний Шанхай, а не Европу или хотя бы Польшу". Также министру не понравилось влажное постельное белье и невыносимая духота в начале путешествия. Отметим также, что ранее операторы ж/д перевозок неоднократно высказывали мнение, что капитальные инвестиции ПАО УЗ в первую очередь должны направляться на развитие ж/д инфраструктуры и обеспечение локомотивной тягой.