Дата публікації Сбитие самолета МАУ: погибшая украинка руководила компанией, поставлявшей оружие в Ливию
Опубліковано 25.01.20 14:00
Дата оновлення Сбитие самолета МАУ: погибшая украинка руководила компанией, поставлявшей оружие в Ливию
Оновлено 31.05.25 15:09
Переглядів статті Сбитие самолета МАУ: погибшая украинка руководила компанией, поставлявшей оружие в Ливию 2

Сбитие самолета МАУ: погибшая украинка руководила компанией, поставлявшей оружие в Ливию

Поділитися цією новиною в Facebook Поділитися цією новиною в Twitter Поділитися цією новиною в Twitter

Погибшая в катастрофе самолета МАУ в Иране украинка Елена Малахова была директором компании "Скайавиатранс". Эта компания может быть причастна к незаконным поставкам оружия в Ливию в обход запрета ООН.

Компания "Скайавиатранс" связана с двумя другими, которые фигурировали в отчетах ООН о тайной поставке оружия в Ливию. В частности, Малахова также – совладелица фирмы Volaris Business, офис которой находится в Эдинбурге, пишет CNN.

Один из самолетов "Скайавиатранса" грузовой Ил-76ТД был уничтожен в Ливии во время обстрела в августе 2019 года. По данным МИД Украины, самолет транспортировал гуманитарный груз. Однако ливийский генерал Халифа Хафтар заявлял, что самолет доставлял военную технику для правительства национального согласия, которое поддерживает ООН.

Сбитый в Ливии самолет "Скайавиатранса" / Фото с отчета ООН

В отчете ООН за декабрь 2019 года эксперты исследовали атаку на этот самолет. Выяснилось, что слишком низкая полезная нагрузка такого самолета и непонятные данные в документации могут свидетельствовать о том, что на авиасудне перевозили тайное военное оборудование большого размера, но малой массы. Это могли быть фюзеляж или крылья беспилотников.

Представители ливийского Красного полумесяца заявили, что не сотрудничали с этими компаниями. Экс-менеджер "Скайавиатранса" из наземного обслуживания Максим Приходько отметил, что компания имеет право на перевозку опасных грузов, однако отказался комментировать отчет ООН.

По данным Flightradar, Ил-76ТД в период с мая по август 2019 года совершил более 30 перелетов между Украиной, Турцией и Ливией. До этого самолет летал между ОАЭ и Йеменом, где также идет война.

Что известно о крушении самолета МАУ в Иране 8 декабря самолет МАУ был сбит иранской ракетой вблизи Тегерана вскоре после вылета из аэропорта Имама Хомейни. Самолет направлялся в Киев, но после ракетного удара загорелся, упал и взорвался. Погибли все 176 человек на борту: 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших было 11 украинцев: 9 членов экипажа и 2 пассажирки. Иран сначала убеждал, что причина катастрофы – технические проблемы самолета. Впоследствии страна официально признала, что иранские военные случайно сбили ракетами самолет МАУ. Ответственность за сбитие самолета взял на себя Корпус стражей исламской революции. Командующий КСИР извинился за содеянное. Свои извинения произносил и президент Ирана, одновременно выражая поддержку КСИР и военным. 14 января в Иране арестовали предполагаемых виновников трагедии с самолетом МАУ. Украина выплатила по 200 тысяч гривен родным погибших в катастрофе украинцев. 19 января тела погибших украинцев передали на Родину.

Главные факты о сбитии самолета МАУ в Иране / Инфографика 24 канала

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ О КРУШЕНИИ САМОЛЕТА МАУ В ИРАНЕ:

10:15 25 янв Зеленский рассказал, почему сразу не мог заявить о сбитии самолета МАУ в Иране 23 янв 2020 Когда Иран сможет передать Украине "черные ящики": известны условия 21 янв 2020 Авиакатастрофа МАУ: какую компенсацию выплатит Иран и от чего будет зависеть ее размер 21 янв 2020 Иран обнародовал второй отчет о причинах авиакатастрофы с самолетом МАУ: основные выводы 20 янв 2020 Белоснежное платье, которое положила мама: родственники прощаются с погибшими украинцами в Иране 20 янв 2020 Делегация из Ирана – в Украине: о чем с ними говорил Зеленский