Поява нового Santa Fe ледве не розколола касту прихильників марки на два табори. Новий SUV, який показали ще в березні на виставці в Женеві, виглядає на фоні попередників, наче епатажна Леді Гага в церкві серед монашок. Сказати, що дизайн вийшов ефектним - все одно що промовчати. Тому виходить, що для багатьох історія марки Hyundai розділилася на «до появи цього Santa Fe» і «після». Навіть самі корейці визнають, що дебют цього кросовера означає перезавантаження усього модельного ряду марки, не тільки з точки зору дизайну, але й усієї філософії.
Перше, що впадає в очі, коли зустрічаєш Santa Fe - двоярусна головна оптика. Згори розташувалася витягнута стрічка свілодіодів денних ходових вогнів, а нижче - нижче великий світлодіодних блок фар.
Дизайнери обіцяють, що така концепція стане відмінною рисою оновленої лінійки SUVів марки. Цей передок не залишає байдужих. Він або подобається або ні. Мені до смаку!
Поява нового Santa Fe ледве не розколола касту прихильників марки на два табори. Новий SUV, який показали ще в березні на виставці в Женеві, виглядає на фоні попередників, наче епатажна Леді Гага в церкві серед монашок. Сказати, що дизайн вийшов ефектним - все одно що промовчати. Тому виходить, що для багатьох історія марки Hyundai розділилася на «до появи цього Santa Fe» і «після». Навіть самі корейці визнають, що дебют цього кросовера означає перезавантаження усього модельного ряду марки, не тільки з точки зору дизайну, але й усієї філософії.
Перше, що впадає в очі, коли зустрічаєш Santa Fe - двоярусна головна оптика. Згори розташувалася витягнута стрічка свілодіодів денних ходових вогнів, а нижче - нижче великий світлодіодних блок фар.Дизайнери обіцяють, що така концепція стане відмінною рисою оновленої лінійки SUVів марки. Цей передок не залишає байдужих. Він або подобається або ні. Мені до смаку!
24.ua