Для владельцев дизельных авто ввели новый запрет: детали решения суда

На автобанах начали запрещать старые автомобили с дизельными двигателями В частности, такие машины с июля 2019 года не смогут проехать по части автомагистрали A40 на территории Северной Рейн-Вестфалия, Германия. Решение о запрете движения дизельных автомобилей со слишком высоким выбросом вредных веществ (до стандарта Евро-5 включительно) на автомагистрали A40 в земле Северный Рейн-Вестфалия принял суд. Одновременно с этим судья запретил старые дизельные машины в некоторых районах Гельзенкирхена и в центре Эссена. Министерство окружающей среды Северного Рейна-Вестфалии планирует обжаловать в апелляционном суде это решение. Однако, эксперты считают, что шансов на удовлетворение апелляции мало. Почему? Потому, что немецкие суды уже запретили во многих городах старые дизельные машины (правда, пока только в основном в их центральных районах). Запрет на старые дизельные машины в немецких городах, конечно, повлияла на водителей и еще будет влиять. Но в этом случае у водителей есть различные альтернативы для поездки. Если же начнут запрещать дизельные авто на автобанах, то это может значительно усложнить жизнь водителей. Тем временем, недавно крупнейшие немецкие автопроизводители под давлением власти Германии согласились в полном объеме платить за переоборудование автомобилей с дизельными двигателями по стандарту Евро-5 до Евро-6. Модернизация каждой машины обойдется примерно в 3 000 евро. Как передавала Politeka, автопроизводители продолжают травить людей, выпуская автомобили с дизельными двигателем. Управление автомобилем на дизельном двигателе приводит к увеличению выбросов в 16 раз, а это в свою очередь является причиной около 2 700 преждевременных смертей на территории ЕС, считают исследователи. Ученые из MIT провели исследование, которое показало, что ряд современных автомобилей с дизельным мотором проходят проверку на соответствие экологическим стандартам благодаря обману. Здесь стоит напомнить о Volkswagen. В 2015 году немецкий автогигант использовал в своих автомобилях программное обеспечение, которое занижало показатели вредных выбросов. По результатам исследования MIT выяснилось, что нынешние модели компаний Volkswagen, Renault, Peugeot-Citroën, FIAT, Ford, General Motors, BMW, Daimler, Toyota и Hyundai тоже имеют решения, которые занижают показатели выбросов от дизельных силовых установок. Установлено, что машины перечисленных производителей во время реальной эксплуатации выделяют в 16 раз больше вредных выхлопов, чем на тестах. Напомним, украинцам объяснили, как получить компенсацию, если автомобиль “утонул” после ливня. Как сообщала Politeka, стало известно, какие євробляхи можно купить по цене iPhone. Также Politeka писала, что украинцам бесплатно раздают авто на еврономерах, но есть одно «но».На автобанах начали запрещать старые автомобили с дизельными двигателями В частности, такие машины с июля 2019 года не смогут проехать по части автомагистрали A40 на территории Северной Рейн-Вестфалия, Германия. Решение о запрете движения дизельных автомобилей со слишком высоким выбросом вредных веществ (до стандарта Евро-5 включительно) на автомагистрали A40 в земле Северный Рейн-Вестфалия принял суд. Одновременно с этим судья запретил старые дизельные машины в некоторых районах Гельзенкирхена и в центре Эссена. Министерство окружающей среды Северного Рейна-Вестфалии планирует обжаловать в апелляционном суде это решение. Однако, эксперты считают, что шансов на удовлетворение апелляции мало. Почему? Потому, что немецкие суды уже запретили во многих городах старые дизельные машины (правда, пока только в основном в их центральных районах). Запрет на старые дизельные машины в немецких городах, конечно, повлияла на водителей и еще будет влиять. Но в этом случае у водителей есть различные альтернативы для поездки. Если же начнут запрещать дизельные авто на автобанах, то это может значительно усложнить жизнь водителей. Тем временем, недавно крупнейшие немецкие автопроизводители под давлением власти Германии согласились в полном объеме платить за переоборудование автомобилей с дизельными двигателями по стандарту Евро-5 до Евро-6. Модернизация каждой машины обойдется примерно в 3 000 евро. Как передавала Politeka, автопроизводители продолжают травить людей, выпуская автомобили с дизельными двигателем. Управление автомобилем на дизельном двигателе приводит к увеличению выбросов в 16 раз, а это в свою очередь является причиной около 2 700 преждевременных смертей на территории ЕС, считают исследователи. Ученые из MIT провели исследование, которое показало, что ряд современных автомобилей с дизельным мотором проходят проверку на соответствие экологическим стандартам благодаря обману. Здесь стоит напомнить о Volkswagen. В 2015 году немецкий автогигант использовал в своих автомобилях программное обеспечение, которое занижало показатели вредных выбросов. По результатам исследования MIT выяснилось, что нынешние модели компаний Volkswagen, Renault, Peugeot-Citroën, FIAT, Ford, General Motors, BMW, Daimler, Toyota и Hyundai тоже имеют решения, которые занижают показатели выбросов от дизельных силовых установок. Установлено, что машины перечисленных производителей во время реальной эксплуатации выделяют в 16 раз больше вредных выхлопов, чем на тестах. Напомним, украинцам объяснили, как получить компенсацию, если автомобиль “утонул” после ливня. Как сообщала Politeka, стало известно, какие євробляхи можно купить по цене iPhone. Также Politeka писала, что украинцам бесплатно раздают авто на еврономерах, но есть одно «но».