Дата публікації Паливна криза у Британії: лише 27 водіїв з ЄС подали заявки на роботу
Опубліковано 05.10.21 19:32
Дата оновлення Паливна криза у Британії: лише 27 водіїв з ЄС подали заявки на роботу
Оновлено 31.05.25 19:47
Переглядів статті Паливна криза у Британії: лише 27 водіїв з ЄС подали заявки на роботу 10

Паливна криза у Британії: лише 27 водіїв з ЄС подали заявки на роботу

Поділитися цією новиною в Facebook Поділитися цією новиною в Twitter Поділитися цією новиною в Twitter

Британський уряд заявив, що тільки 27 водіїв цистерн із ЄС подали заявки на роботу у Британії в рамках боротьби із паливною кризою, що охопила Об’єднане Королівство. П'ята частина автозаправних станцій в Лондоні і на південному сході залишилися без пального.

Про це повідомляє The Times.

Зазначається, що така статистка ставить під питання загальні плани щодо найму 4,7 тисячі водіїв бензовозів до кінця цього місяця з метою зменшення навантаження на поставки пального до Різдва.

Так, представники паливної галузі повідомили, що нездатність найняти більше водіїв, ймовірно, призведе до подальших затримок з поповненням запасів на АЗС і може змусити уряд довше покладатися на допомогу з боку британської армії.

Асоціація роздрібних торговців бензином повідомила в понеділок, що п'ята частина автозаправних станцій в Лондоні і на південному сході залишилися без пального. Трохи більше половини мали як бензин, так і дизельне пальне.

Британія мобілізувала 150 військових для перевезення цистерн з паливом до заправок - в країні перебої з постачанням пального і на АЗС утворилися черги.

За оцінками фахівців, у королівстві не вистачає майже 100 тисяч далекобійників. Це один з наслідків Brexit, через який у Британії суттєво поменшало працівників з інших країн ЄС.

Ситуація вже створила проблеми в ланцюжках поставок і може привести до відсутності товарів на полицях магазинів. За даними промислових груп, найбільша нестача палива спостерігається в Лондоні, на південному сході і в ряді інших англійських міст.

Підписуйтесь на наші канали у Telegram та Viber.