Против лифта в Черкассах

Черкасский горсовет проголосовал против разработки детального плана местности в районе грузового порта. Компания «Посейдон» обратилась с таким запросом в городской совет.

За отказ от разработки детального плана проголосовали 36 депутатов.

Начальник отдела планировки и архитектуры отдела градостроительного кадастра и ГИС Федор Балаба, ул. Компания «Припортова 5» хочет построить лифт.

- Гарантируя оплату, они просят нас, как плательщиков, разработать детальный план участка, потому что заказчиком должен быть наш отдел архитектуры и градостроительства. Основная причина: передача земельного участка по ул. 5. Порт на инвестиционной промышленной земле под строительство элеватора. Однако если выяснится, что по экологическим нормам на этом участке нельзя поставить лифт, могут отказаться платить за разработку этого детального плана, - сказал о рисках Федор Балаба.

В ходе дебатов несколько депутатов выступили против строительства лифта на поле. По словам депутата горсовета от партии «За будущее» Павла Караса, такой объект представляет угрозу для близлежащей транспортной инфраструктуры.

Вместо этого глава фракции «Батькивщина» Роман Дискант заявил, что на стройке работает лифт. Его поддержал и член партии Алексей Мельник.

- Он не просто там, он работает, стоит перед окнами людей, - сказал Мельник.

Секретарь горсовета Юрий Тренкин поручил Гаску зайти на место и проверить, действительно ли там работает лифт. Депутат горсовета от Черкасской партии Нарек Казарян обратился в полицию с просьбой выехать на место происшествия со следователями.

Тогда компания «Посейдон Компани» обратилась в горисполком с требованием снятия градостроительных условий и ограничений. Позже предприниматели тоже хотели выступить на заседании горсовета, но депутаты не дали им такой возможности.

ООО «Компания Посейдон» зарегистрировано в городе Южный Одесской области с 2011 года с уставным капиталом 310 000 грн. Компанию возглавляет Тимур Кондратьев, бывший депутат Евпаторийского городского совета от Партии регионов. Однажды взяли курс на Евпаторийский морской торговый порт. Учредителем и бенефициаром компании является одесский предприниматель Лилия Дарий. Компания обрабатывает грузы.

В ноябре 2019 года сообщалось, что компания начала строительство без разрешения.