Справа катастрофи Ан-26 під Чугуєвом: командувача Повітряних сил відпустили під особисте зобов'язання

Печерський суд Києва відпустив під особисте зобов'язання командувача Повітряних сил ЗСУ Сергія Дроздова у справі про авіатрощу Ан-26 під Чугуєвом Харківської області, в якій загинули 26 курсантів та членів екіпажу.

Про це повідомляє hromadske.

Прокуратура наполягала на цілодобовому домашньому арешті, тоді як адвокати підозрюваного просили залишити клопотання без задоволення, називаючи звинувачення "необґрунтованими".

Нагадаємо, що Дроздова підозрюють у недбалому ставленні до організації польотів.

Так, за даними слідства, у 2018 році командувач ВПС затвердив тимчасовий курс для льотчиків, який передбачав виконання військовослужбовцями 5-го курсу польотів конвеєром на літаках Ан-26. За вимогою процедури, це рішення мав би затвердити завод-виробник, який дозволу не дав. Попри це, практика відбувалася від квітня 2018 до вересня 2020 року.

У зв'язку із цим слідство закидає Дроздову "створення хибного уявлення у курсантів Харківщини про легальне та безпечне використання польотів конвеєром".

Слідство також наголошує, що в момент авіакатастрофи на борту перебувала більша кількість курсантів, аніж передбачалося. Прокурор Антон Зеленський пов'язує це із затвердженою Дроздовим триступеневою концепцією системи льотної підготовки, згідно з якою курсанти льотчики та курсанти штурмани здійснювали сумісну підготовку на літаку Ан-26 "за рахунок палива, яке виділялися на підготовку курсантів льотчиків".

Сам Сергій Дроздов заявив, що конвеєрні польоти на Ан-26 відбувались з часу побудови, особливо на військово-транспортних літаках, а спільні навчання не були заборонені і практикувались останні 29 років.

Нагадаємо:

Під час катастрофи Ан-26 на борту було 27 людей. Вижити дивом вдалося лише одному. Урядова комісія з розслідування авіакатастрофи Ан-26 22 жовтня встановила причини аварії — це помилки пілотів, технічні несправності літака, а саме відмова системи ПРТ-24 (система "граничного регулювання температури").

18 грудня ДБР оголосило підозри причетним: командувача Повітряними силами звинуватили у недбальстві, а командира військової частини та керівника польотів — у порушенні правил польотів.

22 грудня Печерський суд Києва взяв під варту відстороненого командира військової частини А-4104 у Чугуєві В'ячеслава Глазунова за підозрою у недбальстві та порушенні підготовки та правил польотів.

Джерело: ТСН