Роксолана Мережко
Про це повідомив на своїй Facebook-сторінці в.о. голови правління УЗ Іван Юрик, який побував на ділянці з інспекцією.
Ділянка Ковель — Ізов — Держкордон, за словами Юрика, є надважливим проєктом програми президента Володимира Зеленського «Велике будівництво».
«По-перше, він є підґрунтям для зміцнення експортних позицій України в напрямку країн ЄС. По-друге, ціни на пальне постійно зростають, тож для власної енергетичної безпеки Укрзалізниця повинна максимально швидко та масштабно електрифікувати інфраструктуру. По-третє, маємо дбати про свою країну — підвищувати екологічність транспорту», — зазначив Юрик.
За інформацією Укрзалізниці, електрифікація ділянки дозволить збільшити її пропускну спроможність, скоротити терміни доставки вантажів, звільнити 10 магістральних тепловозів, викиди продуктів згоряння від яких до атмосфери оцінюються у близько 12 тисяч тонн на рік, а експлуатаційні витрати зменшити на 136,4 млн гривень щорічно.
«Нарешті отримали зелене світло від Державної архітектурно-будівельної інспекції — дозвіл на початок основних робіт. Наразі тут вже тривають активні роботи. Далі за графіком — відбір підрядника для будівництва тягової підстанції Ковель», — повідомив також Юрик.
Влучання 13 ракет та 36 дронів: у Повітряних силах розкрили деталі російської атаки